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• Classification : agent auxiliaire chimique
• Pureté : 95.9%
• Type : antioxydant de caoutchouc
• Aspect : granulés violet foncé
• Point d'ébullition : 260 °C
• Application : pour l'éthylène-propylène, etc.
• Capacité de production : 100 000 tonnes métriques par an
• Emballage : 25 kg/sac, OEM

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Le 6ppd, ou n-1,3-diméthylbutyl-n'-phényl-p-phénylènediamine, est un antioxydant de caoutchouc synthétique largement utilisé dans l'industrie des pneus et du caoutchouc. Il offre une protection contre la dégradation causée par la chaleur, l'oxygène et la fissuration par flexion. Le 6ppd agit comme un stabilisateur et un antiozonant, empêchant la formation de radicaux libres nocifs et prolongeant la durée de vie des produits en caoutchouc.

Antioxydant pour caoutchouc 6ppd: caractéristiques, applications, combinaisons

Le 6ppd (6ppd ou n-(1,3-diméthylbutyl)-n'-phényl-p-phénylènediamine) est un antioxydant pour caoutchouc largement utilisé qui joue un rôle essentiel dans la production de produits en caoutchouc. Cet article vise à fournir un aperçu du 6ppd, de ses caractéristiques, de ses applications dans la fabrication de produits en caoutchouc, des combinaisons de produits potentielles et des considérations importantes pour l'approvisionnement commercial. 1. Qu'est-ce que le 6ppd ? 6ppd.

Décontamination des pneus en fin de vie à partir du 6ppd et recyclage, le n-(1,3-diméthylbutyl)-n'-phényl-p-phénylènediamine (6ppd) est un antioxydant et un antiozonant pour caoutchouc omniprésent qui prolonge la durée de vie des produits en caoutchouc courants, tels que ceux que l'on trouve dans les pneus.

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résumé. Pour améliorer la durabilité des pneus, l'antioxydant n- (1,3-diméthylbutyl)-n′-phényl-p-phénylènediamine (6ppd) est utilisé dans le caoutchouc, mais il se transforme en 6ppd quinone toxique (6ppd-q) lorsqu'il est exposé à des oxydants comme l'ozone (o 3), ce qui provoque des préoccupations écologiques. Cette revue synthétise les données existantes pour évaluer la transformation et la biodisponibilité.

antioxydant pour caoutchouc 6ppd de haute qualité flexsys, santoflex 6ppd offre de puissantes propriétés antiozonantes et antioxydantes avec une excellente résistance aux températures élevées, à la fatigue et à la flexion des composés de caoutchouc. Il offre une stabilisation efficace pour une large gamme de polymères en solution et en émulsion.

l'ustma soutient l'inscription du 6ppd dans les pneus comme une priorité.rubber world

l'industrie du pneu utilise le 6ppd, un antioxydant et un antiozonant qui empêche les pneus de se fissurer et ne parvient pas à les aider à résister à la dégradation, ce qui est vital pour la sécurité des passagers. toute alternative viable au 6ppd dans les pneus doit fournir la même protection critique que le 6ppd pour assurer la sécurité du conducteur et des passagers.

transformation induite par la lumière du soleil de l'antioxydant du caoutchouc des pneus n-(1,3,la consommation énorme de l'antioxydant du caoutchouc des pneus n-(1,3-diméthylbutyl)-n′-phényl-p-phénylènediamine (6ppd) a entraîné une contamination généralisée des environnements aquatiques. plus important encore, le produit de transformation du 6ppd, c'est-à-dire la 6ppd-quinone (6ppd-q), suscite des inquiétudes croissantes en raison de sa forte toxicité pour les organismes aquatiques. cependant, on ne sait pas encore si et comment le 6ppd-q peut être formé à partir du 6ppd dans.

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6ppd, un antioxydant du caoutchouc de pneu, présente des risques écologiques substantiels car il peut former un produit de transformation de la quinone (tp) hautement toxique, la 6ppd-quinone (6ppdq), lors d'une exposition à l'ozone en phase gazeuse.

impact environnemental de l'usure des pneus : la question du 6ppd-q trc,impacts environnementaux de l'usure des pneus : la question du 6ppd-q. le composé 6ppd (abréviation de 1,4-benzènediamine, n- (1,3-diméthylbutyl)- 21 n'-phényl- ; cas #793-24-8) est un antioxydant et un antiozonant qui empêche la dégradation des composés de caoutchouc causée par leur exposition à l'oxygène, à l'ozone et aux fluctuations de température. Le 6ppd est largement utilisé dans les pneus.