antioxydant de caoutchouc 4020 largement utilisé pour les pneus à Kinshasa

antioxydants du caoutchouc et leurs produits de transformation

• Classification: agent auxiliaire chimique
• Pureté: 95%
• Type: produits chimiques du caoutchouc
• Aspect: flocons ou granulés ambrés à bruns
• Point d'ébullition: 260°C
• Application: pour l'éthylène-propylène, etc.
• Stockage: conserver dans un endroit frais et sec
• Emballage: sac en papier kraft plié

Additif pour caoutchouc antioxydant 6-ppd 4020, le 6-ppd (antioxydant 4020) est un antioxydant qui est l'additif le plus couramment utilisé dans le caoutchouc et pénètre dans l'environnement par le biais d'importantes émissions de particules d'usure des pneus. Le 6-ppd peut induire une neurodégénérescence chez Caenorhabditis elegans.

Récemment, il a été signalé que l'antioxydant du caoutchouc n-(1,3-diméthylbutyl)N'-phényl-p-phénylènediamine (6ppd ou antioxydant 4020), un antioxydant typique du caoutchouc des pneus, pouvait pénétrer dans l'environnement environnant avec les particules d'usure des pneus (twps).

progrès récents dans les antioxydants du caoutchouc Agent auxiliaire du caoutchouc

les antioxydants aminés et phénoliques sont les antioxydants du caoutchouc les plus largement utilisés (fig. 1 b et c). En général, les antioxydants phénoliques ont une faible efficacité antioxydante (par rapport aux antioxydants aminés) et ils peuvent retarder la vulcanisation, mais ils causent peu de problèmes de décoloration.

amélioration de la durabilité des pneus grâce à l'antioxydant pour caoutchouc 6ppd, découvrez comment l'application de l'antioxydant pour caoutchouc 6ppd (4020) peut améliorer considérablement la durabilité, les performances et la sécurité des pneus. découvrez les avantages de l'utilisation du 6ppd, notamment la durée de vie prolongée des pneus et une meilleure résistance aux conditions de température et d'humidité élevées, ce qui en fait un choix idéal pour les fabricants de pneus qui cherchent à améliorer leurs produits

amélioration de la durabilité des pneus: analyse d'application du caoutchouc

cet article se concentre sur l'application de l'antioxydant pour caoutchouc 6ppd (4020) pour améliorer la durabilité des pneus, révélant son mécanisme spécifique d'antioxydant et d'anti-vieillissement, ainsi que ses effets significatifs dans les applications pratiques.

progrès récents dans les antioxydants pour caoutchouc Agent auxiliaire pour caoutchouc, le marché des antioxydants pour caoutchouc devrait se développer considérablement à l'avenir en raison de la demande croissante d'antioxydants dans la fabrication de divers produits en caoutchouc utilisés dans l'industrie du pneu, l'industrie automobile et autres.

production et utilisation d'antioxydants typiques du caoutchouc

les antioxydants phosphites comprennent principalement le phosphate de tris (nonylphényle) (tnp), le phosphite de tris (1,2,2,6,6-pentaméthylpipéridinyle) (gw-540) et le phosphite de tris (2,4-di-tert-butylphényle) (irgafos168). le gw-540 est largement utilisé dans les pneus mélangés au caoutchouc styrène-butadiène et au caoutchouc polybutadiène.

antioxydants du caoutchouc : tmq, 6ppd, ippd produits chimiques, le tmq, également connu sous le nom de 2,2,4-triméthyl-1,2-dihydroquinoléine polymérisée, est un antioxydant du caoutchouc largement utilisé. il offre une excellente protection contre la chaleur, l'oxygène et la fissuration par flexion, améliorant la durabilité et les performances des produits en caoutchouc. le tmq est couramment utilisé dans la production de pneus, de courroies en caoutchouc et d'autres produits en caoutchouc pour améliorer leur

classification et état de développement des antioxydants du caoutchouc

les principaux types d'antioxydants alkyl aryl para phénylènediamine comprennent les antioxydants na, 4020 et h. l'antioxydant 4020 est actuellement le plus grand type d'antioxydant utilisé dans...

antioxydants du caoutchouc et produit chimique 6ppd, récemment, il a été signalé que l'antioxydant du caoutchouc n-(1,3-diméthylbutyl)N'-phényl-p-phénylènediamine (6ppd ou antioxydant 4020), un antioxydant typique du caoutchouc des pneus, pourrait pénétrer dans l'environnement environnant avec les particules d'usure des pneus (twps).