2025 antioxydant en caoutchouc populaire en Allemagne 6ppd pour pneu et ceinture

Meilleur prix Antioxydant pour caoutchouc 6PPD CAS No.: 793-24-8

Classification:Agent auxiliaire chimique
Pureté:99%
Type:Agent anti-âge
Aspect:Solide gris foncé à noir
Teneur:95%
Application:Semelles de chaussures, pneus d'auto
Stockage:Endroit frais et sec
Emballage:25 kg/sac,1000 kg/sac,emballage personnalisé

La toxicité de l'usure des pneus augmentant dans les priorités de l'industrie du pneu, le 6ppd est un antioxydant et un antiozonant essentiel pour les performances des pneus et la sécurité des consommateurs, selon l'association américaine des fabricants de pneus. Cet additif peut se transformer en 6ppd-quinone lors de l'usure des pneus, ce qui est mortel à des niveaux de toxicité minimes pour le saumon coho dans le nord-ouest du Pacifique.

La n-(1,3-diméthylbutyl)N'-phényl-p-phénylènediamine (6ppd) est un antioxydant et un antiozonant omniprésent du caoutchouc qui prolonge la durée de vie des produits en caoutchouc courants, tels que ceux...

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produits de transformation de l'antioxydant pour caoutchouc de pneu 6ppd à vendre

6ppd, un antioxydant pour caoutchouc de pneu, présente des risques écologiques substantiels car il peut former un produit de transformation de quinone (tp) hautement toxique, la 6ppd-quinone (6ppd), le 6PPD est compatible avec une large gamme de types de caoutchouc, y compris le caoutchouc naturel et divers caoutchoucs synthétiques, ce qui le rend polyvalent pour différentes formulations.

antioxydants pour caoutchouc et 6ppd chimique, récemment, il a été signalé que l'antioxydant pour caoutchouc n-(1,3-diméthylbutyl)N'-phényl-p-phénylènediamine (6ppd ou antioxydant 4020), un antioxydant typique du caoutchouc de pneu, pourrait pénétrer dans l'environnement environnant avec les particules d'usure des pneus (twps).

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Un dépistage rapide « peut aider les fabricants de pneus à résoudre les problèmes liés au 6ppd »

Les antiozonants migratoires, tels que le 6ppd, sont essentiels pour les zones non sujettes à l'usure du pneu, telles que les flancs et les crampons de la bande de roulement, explique Erick Sharp, PDG d'Ace Laboratories.

Hutchinson : Le 6ppd est plus qu'un problème urgent Rubber News, la nécessité de remplacer le 6ppd, un antioxydant et un antiozonant essentiel aux performances des pneus, est plus qu'une simple question urgente pour l'industrie du pneu, comme cela a été souligné lors du Rubbercon 2023 à Édimbourg.

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Antioxydant anti-âge en caoutchouc 4020/6PPD prix

Cette étude a révélé que la transformation induite par la lumière du soleil de 6ppd pourrait être une origine importante de 6ppd-q dans les environnements aquatiques, fournissant des informations importantes sur les risques écologiques potentiellement sous-estimés de 6ppd.

Antioxydants du caoutchouc et leurs produits de transformation, récemment, il a été signalé que l'antioxydant du caoutchouc n-(1,3-diméthylbutyl)N'-phényl-p-phénylènediamine (6ppd ou antioxydant 4020), un antioxydant typique du caoutchouc des pneus, pourrait pénétrer dans l'environnement environnant avec les particules d'usure des pneus (twps).

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progrès récents dans les antioxydants du caoutchouc Agent auxiliaire du caoutchouc

séparément, la 4-(diméthyl-butyl amino)diphénylamine (6ppd), un autre antioxydant largement utilisé dans l'industrie du caoutchouc, une étude récente a rapporté que la 6ppd (ou la 6ppd-quinone déjà convertie) libérée par les pneus réagit pour former la 6ppd-quinone, qui est toxique pour le saumon coho et provoque des décès massifs de saumons coho dans le nord-ouest du Pacifique américain [59].

devenir environnemental des polluants liés au caoutchouc des pneus 6ppd, pour améliorer la durabilité des pneus, l'antioxydant n-(1,3-diméthylbutyl)N'-phényl-p-phénylènediamine (6ppd) est utilisé dans le caoutchouc, mais il se convertit en 6ppd quinone toxique (6ppd-q) lorsqu'il est exposé à des oxydants comme l'ozone (o 3), ce qui provoque des préoccupations écologiques. cette revue synthétise les données existantes pour évaluer la transformation, la biodisponibilité et

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Questions et réponses fréquemment posées

Un antioxydant du caoutchouc peut-il pénétrer dans l'environnement avec les particules d'usure des pneus (Twps)?
Récemment, il a été signalé que l'antioxydant du caoutchouc N - (1,3-diméthylbutyl)- N′ -phényl- p -phénylènediamine (6PPD ou antioxydant 4020), un antioxydant typique du caoutchouc des pneus, pourrait pénétrer dans l'environnement environnant avec les particules d'usure des pneus (TWP) [7, 8].
Quels antioxydants du caoutchouc sont utilisés en Chine?
Les antioxydants aminés sont les principaux antioxydants du caoutchouc produits et utilisés en Chine, dont le 6PPD et le 2,2,4-triméthyl-1,2-dihydroquinoléine (TMQ, RD) ont la production la plus élevée, représentant plus de 80 % de l'amine totale antioxydants.
Le 6PPD est-il un oxydant toxique?
Pour améliorer la durabilité des pneus, l'antioxydant N- (1,3-diméthylbutyl)-N′-phényl-p-phénylènediamine (6PPD) est utilisé dans le caoutchouc, mais il se transforme en 6PPD quinone toxique (6PPD-Q) lorsqu'il est exposé à des oxydants comme l'ozone (O 3), ce qui provoque des préoccupations écologiques.
L'antioxydant 2246 protège-t-il le caoutchouc du vieillissement?
Parmi eux, l'antioxydant 2246 a une bonne performance pour protéger le caoutchouc du vieillissement causé par la chaleur, l'oxygène et les métaux. Étant donné que l'hydrogène des antioxydants phénoliques peut se combiner à l'oxygène de l'air, leur efficacité anti-vieillissement est donc réduite par rapport aux antioxydants aminés [21, 22].