Vente chaude d'antioxydants en caoutchouc 6ppd pour pneus au Tchad | Fabricant et fournisseur leader d'accélérateurs et d'antioxydants pour caoutchouc

antioxydant en caoutchouc 6ppd pour pneus, vente à chaud

Classification : agent auxiliaire chimique
Pureté : 99.9%
Type : additif antioxydant pour caoutchouc
Aspect : granulés/flocons
MOQ : 1 tonne
Application : utilisé dans la fabrication de pneus
Stockage : endroit sec et refroidissant
Emballage : 1 000 kg/palette avec film

antioxydants en caoutchouc et leurs produits de transformation, récemment, il a été signalé que l'antioxydant en caoutchouc n-(1,3-diméthylbutyl) N'-phényl-p-phénylènediamine (6ppd ou antioxydant 4020), un antioxydant en caoutchouc de pneu typique, pourrait pénétrer dans le environnement environnant ainsi que les particules d'usure des pneus (twps).

Le 6ppd, un antioxydant du caoutchouc des pneus, présente des risques écologiques substantiels car il peut former un produit de transformation de la quinone (tp) hautement toxique, la 6ppd-quinone (6ppd), lors de l'exposition à l'ozone en phase gazeuse. Il existe d'importantes lacunes dans les données concernant les structures, les mécanismes de réaction et la présence environnementale des tps provenant de l'ozonation 6ppd.

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Meilleur prix antioxydant pour caoutchouc 6PPD CAS No.: 793-24-8

n-(1,3-diméthylbutyl)-n-phényl-p-phénylènediamine (6ppd) est un antioxydant et un antiozonant du caoutchouc omniprésent qui peut prolonger la durée de vie des produits en caoutchouc courants et peut être utilisé comme stabilisateur d'oxydation thermique pour le polyéthylène, le polypropylène et les résines acryliques.

gros rabais antioxydant pour caoutchouc 6ppd pour pneu, en étudiant ce phénomène, nous avons identifié un produit de transformation de quinone hautement toxique de n-(1,3-diméthylbutyl)-n'-phényl-p-phénylènediamine (6ppd), un antioxydant pour caoutchouc de pneu omniprésent dans le monde entier.

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antioxydants du caoutchouc et 6ppd chimique

les antioxydants aminés sont les principaux antioxydants du caoutchouc produits et utilisés en Chine, dont le 6ppd et la 2,2,4-triméthyl-1,2-dihydroquinoline (tmq, rd) ont la production la plus élevée, représentant plus de 80% du total des antioxydants aminés.

devenir environnemental des polluants liés au caoutchouc des pneus 6ppd,Pour améliorer la durabilité des pneus, l'antioxydant n-(1,3-diméthylbutyl)-n-phényl-p-phénylènediamine (6PPD) est utilisé dans le caoutchouc, mais lorsqu'il est exposé à des oxydants tels que l'ozone (O3), il est converti en 6PPD quinone toxique (6PPD-Q), provoquant des problèmes écologiques.

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une perspective de l'industrie du pneu sur le remplacement du 6ppd: le défi

pour agir comme le 6ppd, un substitut direct doit: fonctionner comme antiozonant et antioxydant pour aider à prévenir la dégradation et la fissuration des composés de caoutchouc (élastomères insaturés) en protégeant contre l'attaque de l'ozone, l'oxydation et le vieillissement thermique.

Prix de l'antioxydant antivieillissement du caoutchouc 4020/6PPD, cette étude a révélé que la transformation induite par la lumière du soleil du 6ppd pourrait être une origine importante du 6ppd-q dans les environnements aquatiques, fournissant des informations importantes sur les risques écologiques potentiellement sous-estimés du 6ppd.

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produits de transformation de l'antioxydant pour caoutchouc de pneu 6ppd à vendre

supporting: 1, contrasting: 1, mention: 13 6ppd, un antioxydant pour caoutchouc de pneu, présente des risques écologiques substantiels car il peut former un produit de transformation de quinone (tp) hautement toxique, la 6ppd-quinone (6ppd), lors d'une exposition à l'ozone en phase gazeuse.

6ppd: son rôle dans la fabrication des pneus et son impact environnemental, l'incorporation de 6ppd dans la matrice de caoutchouc confère de la résilience, protégeant le caoutchouc des dommages oxydatifs qui conduisent à la fissuration et à la fragilité. Les fabricants utilisent le 6ppd pour ses propriétés protectrices et sa capacité à maintenir la flexibilité et l'élasticité des pneus.

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Questions et réponses fréquemment posées

Pourquoi des p-phénylènediamines sont-elles ajoutées au caoutchouc des pneus?
Les produits chimiques pour pneus dérivés du caoutchouc (RDC) sont une source importante de polluants environnementaux dans les villes urbaines en raison de la demande croissante et de la production mondiale de voitures particulières. Les p-phénylènediamines (PPD), une classe d'antioxydants, sont ajoutées au caoutchouc des pneus pour empêcher les fissures et la dégradation oxydative thermique et pour prolonger la durée de vie.
Quel retardateur de flamme au phosphore produit la plus grande quantité d'antioxydants du caoutchouc?
La production et la consommation d'antioxydants du caoutchouc ont augmenté à l'échelle mondiale ces dernières années et sont bien supérieures à la consommation de retardateurs de flamme au phosphore. Le 6-PPD produit la plus grande quantité d'antioxydants du caoutchouc par rapport aux autres antioxydants.
Quelles sont les causes de la présence de 6ppd-q dans le sol et les particules d'usure du caoutchouc des pneus (trwps)?
Il existe un lien entre le 6PPD-Q dans le sol et les particules d'usure du caoutchouc des pneus (TRWP), indiquant son origine à partir de sources associées aux activités des véhicules (Klockner et al., 2019). Environ 50 % des TRWP peuvent s'infiltrer dans le sol, libérant des produits chimiques liés comme le 6PPD (Klockner et al., 2019).
Quel solvant est utilisé pour éliminer le 6PPD des pneus en fin de vie?
Grâce à l'analyse de l'extraction par lots et aux calculs informatiques, l'acétone est le solvant le mieux adapté pour éliminer le 6PPD des pneus en fin de vie parmi ceux testés. De plus, la cinétique d'extraction par lots suit un profil de premier ordre.