prix compétitif caoutchouc niger antioxydant 6ppd pour pneu

Meilleur prix Antioxydant pour caoutchouc 6PPD N°CAS: 793-24-8

Classification: Agent auxiliaire chimique
Pureté: 98.9%
Type: Antioxydant
Aspect: Pastilles violet foncé
Durée de conservation: 2 ans
Application: Agents auxiliaires pour plastiques
Capacité de production: 10 000 tonnes/an
Emballage: 25 kg/sac kraft

Point de vue de l'industrie du pneu sur le remplacement du 6ppd: le défi, pour agir comme le 6ppd, un substitut direct doit: fonctionner comme antiozonant et antioxydant pour aider à prévenir la dégradation et la fissuration des composés de caoutchouc (élastomères insaturés) en les protégeant contre l'attaque de l'ozone, l'oxydation et le vieillissement thermique.

La n-(1,3-diméthylbutyl)N'-phényl-p-phénylènediamine (6ppd) est un antioxydant et un antiozonant omniprésent du caoutchouc qui prolonge la durée de vie des produits en caoutchouc courants, tels que ceux...

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produits de transformation de l'antioxydant pour caoutchouc de pneu 6ppd à vendre

Les réactions du 6ppd avec l'ozone génèrent de nombreux produits de transformation omniprésents et potentiellement bioactifs qui peuvent être détectés dans les particules de caoutchouc des pneus et les environnements routiers.

Antioxydant pour caoutchouc 6ppd: caractéristiques, applications, le 6ppd (n-(1,3-diméthylbutyl)-n'-phényl-p-phénylènediamine) est un antioxydant pour caoutchouc très efficace avec des caractéristiques notables, notamment une excellente résistance à la chaleur, des propriétés anti-fissuration en flexion et une compatibilité avec divers types de caoutchouc.

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Le 6ppd est reconnu comme un défi pour le recyclage des pneus et du caoutchouc

Le 6ppd est un antioxydant et un antiozonant qui aide à prévenir la dégradation et la fissuration des composés de caoutchouc causées par l'exposition à l'oxygène, à l'ozone et aux fluctuations de température. Le 6ppd est utilisé dans toute l'industrie pour aider les pneus à résister à la dégradation et à la fissuration, ce qui est essentiel pour la sécurité du conducteur et des passagers. Les antioxydants favorisent une endurance accrue des pneus.

Produits de transformation de l'antioxydant 6ppd en caoutchouc pour pneus à vendre, résumé : Le 6ppd, un antioxydant pour caoutchouc de pneu, présente des risques écologiques substantiels car il peut former un produit de transformation de la quinone (tp) hautement toxique, la 6ppd-quinone (6ppd), lors de l'exposition à l'ozone en phase gazeuse. Il existe d'importantes lacunes dans les données concernant les structures, les mécanismes de réaction et l'occurrence environnementale du tps issu de l'ozonation du 6ppd.

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antioxydant pour pneus à prix réduit 6ppd

en étudiant ce phénomène, nous avons identifié un produit de transformation de quinone hautement toxique de la n-(1,3-diméthylbutyl)-n'-phényl-p-phénylènediamine (6ppd), un antioxydant pour pneus omniprésent dans le monde entier.

antidégradants pour pneus (6ppd) équipe itrc itrc itrcweb.org, les antidégradants pour pneus sont utilisés pour prolonger la durée de vie des pneus en empêchant la fissuration et la dégradation du caoutchouc lorsqu'il réagit avec l'ozone au fil du temps. La 6 p-phénylènediamine (6ppd) est actuellement le produit chimique le plus répandu utilisé à cette fin et est connue pour produire de la 6ppd-quinone (6ppd-q) par interaction avec l'ozone. La 6ppd et la 6ppd-q pénètrent dans le

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antioxydants pour caoutchouc : produits chimiques tmq, 6ppd, ippd

L'antioxydant pour caoutchouc 6ppd, n-1,3-diméthylbutyl-n'-phényl-p-phénylènediamine, est un antioxydant pour caoutchouc synthétique largement utilisé dans l'industrie des pneus et du caoutchouc. Il empêche la dégradation causée par la chaleur, l'oxygène et la fissuration par flexion. Le 6ppd agit comme stabilisateur et antiozonant, empêchant la formation de radicaux libres nocifs et prolongeant la durée de vie

destin environnemental des polluants liés au caoutchouc des pneus 6ppd, pour améliorer la durabilité des pneus, l'antioxydant n-(1,3-diméthylbutyl)-n-phényl-p-phénylènediamine (6PPD) est utilisé dans le caoutchouc, mais lorsqu'il est exposé à des oxydants tels que l'ozone (O3), il est converti en quinone 6PPD toxique (6PPD-Q), provoquant des problèmes écologiques.

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Questions et réponses fréquemment posées

Le 6PPD est-il un oxydant toxique?
Pour améliorer la durabilité des pneus, l'antioxydant N- (1,3-diméthylbutyl)-N′-phényl-p-phénylènediamine (6PPD) est utilisé dans le caoutchouc, mais il se transforme en 6PPD quinone toxique (6PPD-Q) lorsqu'il est exposé à des oxydants comme l'ozone (O 3), ce qui suscite des préoccupations écologiques.
Pourquoi l'acétone est-elle meilleure que le 6PPD?
Le point d'ébullition plus bas de l'acétone (56 °C) par rapport au 6PPD (260 °C) rend la récupération des solvants beaucoup moins énergivore. Bien que l'acétone puisse facilement dissoudre de nombreuses classes de molécules 25, elle ne dégrade pas la phase de caoutchouc réticulé. Ceci est crucial pour produire un produit en caoutchouc granulé sans 6PPD qui soit sûr pour diverses applications.
Le 6PPD peut-il être éliminé des pneus en fin de vie?
Nous présentons une stratégie de décontamination qui élimine le 6PPD des pneus en fin de vie avant qu'il ne pénètre dans l'écosystème plus large. Nous démontrons la mise à niveau catalytique du 6PPD en produits chimiques sûrs et la valorisation du caoutchouc granulé en aromatiques et en noir de carbone à l'aide de la pyrolyse assistée par micro-ondes. Vous avez un accès complet à cet article via votre institution.
Quelles sont les causes du 6ppd-q dans le sol et les particules d'usure du caoutchouc des pneus (trwps)?
Il existe un lien entre le 6PPD-Q dans le sol et les particules d'usure du caoutchouc des pneus (TRWP), indiquant son origine à partir de sources associées aux activités des véhicules (Klockner et al., 2019). Environ 50 % des TRWP peuvent s'infiltrer dans le sol, libérant des produits chimiques liés comme le 6PPD (Klockner et al., 2019).