Agent auxiliaire de caoutchouc populaire 2025 rd pour pneu

additifs pour caoutchouc pour la production durable de pneus lanxess ag

Classification : agent auxiliaire chimique
Pureté : 96.0% MIN
Type : antioxydant pour caoutchouc
Aspect : gris violet à brun violet
Solubilité dans l'eau : insoluble dans l'eau
Application : chaussures en caoutchouc et autres produits en caoutchouc
Capacité de production : 3 000 tonnes/an
Emballage : 25 kg/fût

additifs pour pneus et caoutchouc haut de gamme lanxess, en tant que partenaire solide de l'industrie du pneu, nous proposons le bon additif pour toutes les étapes de la production de caoutchouc à partir d'une seule source et disposons ainsi également de la plus large gamme de produits pour la fabrication de pneus haute performance pneus. Les antioxydants protègent les produits en caoutchouc des effets nocifs de l'oxygène et de l'ozone.

Les produits chimiques durables pour le caoutchouc de Lanxess permettent aux fabricants de pneus de réduire leur empreinte environnementale à la fois pendant la production et dans le produit final.

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michelin vise 80% d’écologiques dans les pneumatiques d’ici 2025

michelin a pour ambition de substituer, d’ici 2025, plus de 80% de ses colles habituelles utilisées dans les renforts textiles des pneumatiques par une nouvelle colle resicare exempte de toute substance très préoccupante pour la santé (SVHC).

agents de couplage silane pour pneumatiques momentive mpmsitefinitycms,momentive les agents de couplage silane pour pneumatiques peuvent améliorer la résistance au roulement, la traction sur sol mouillé et l’efficacité de fabrication. en savoir plus.

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agents de démoulage en caoutchouc de haute qualité pour le moulage des pneus wn shaw

L'équipe de développement de produits de n. shaw utilise une technologie et des méthodes de pointe avec des matières premières de haute qualité et innovantes pour produire le meilleur agent de démoulage de pneus pour des applications individuelles.

brochure grte 2025 mise à jour technobiz, technobiz et china united rubber corporation organisent conjointement la 6e édition du salon mondial grte 2025 sur le caoutchouc et les pneus en latex du 12 au 14 mars 2025 à bangkok, en thaïlande, au centre d'exposition international de bangkok (bitec). Cet événement est reconnu comme la porte d'entrée vers les marchés mondiaux, un centre de connaissances pour les industries du caoutchouc et des pneus en latex.

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additifs de caoutchouc pour une production de pneus durable

pour assurer l'adhérence des couches d'étanchéité, de la mousse antibruit et des capteurs de pression d'air, les résidus d'agent de démoulage en silicone doivent être complètement éliminés des surfaces intérieures des pneus à l'aide d'un laser ou de produits chimiques.

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Goodyear se concentre sur les pneus connectés, les véhicules électriques comme marché automobile

Récemment, le fabricant de pneus basé à Akron a partagé sa vision de l'avenir de la mobilité et a détaillé certaines des solutions qui, selon lui, joueront un rôle essentiel dans les mois et les années à venir avec Rubber News. Voici ce que l'entreprise avait à dire.

10 des développements industriels les plus significatifs en 2023, les particules d'usure des pneus et le 6ppd. Les efforts de l'industrie pour trouver des alternatives à l'antioxydant 6-para-phénylène-diamine (6ppd) dans les pneus ont augmenté de plusieurs vitesses en 2023. Les particules d'usure des pneus ont été liées à la mort de saumons coho et de truites aux États-Unis : causées par la 6ppd-quinone, formée par l'oxydation du stabilisateur du caoutchouc.

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Questions et réponses fréquemment posées

Que fait Lanxess au salon Tire Technology Expo 2024?
L'entreprise de chimie spécialisée LANXESS présentera sa gamme complète d'additifs et de solutions pour l'industrie du pneumatique au salon Tire Technology Expo 2024 à Hanovre, en Allemagne. Du 19 au 21 mars, l'entreprise montrera comment les fabricants de pneus peuvent réduire leur empreinte écologique pendant la production ainsi que celle du produit final.
Le caoutchouc recyclé peut-il être utilisé sans agents auxiliaires?
Sheng et al. (2019) affirment qu'il est possible d'obtenir du caoutchouc recyclé avec des propriétés mécaniques satisfaisantes (résistance à la traction supérieure à 9 MPa) de manière simple sans ajouter d'agent auxiliaire. De plus, la technologie proposée peut être dans une large mesure automatique.
L'extrusion réactive est-elle une voie prometteuse pour la dévulcanisation du caoutchouc des pneus usagés?
Avantages et inconvénients des technologies de dévulcanisation du caoutchouc des pneus usagés. Ce travail montre que l'extrusion réactive est une voie prometteuse pour la dévulcanisation du caoutchouc. La gestion des pneus usagés est un problème environnemental grave et mondial.
Quelles sont les technologies brevetées de dévulcanisation du caoutchouc des pneus usagés?
Ce travail présente l'état de l'art des technologies brevetées de dévulcanisation du caoutchouc des pneus usagés, y compris la désulfuration dynamique, l'extrusion réactive, le traitement par micro-ondes et également d'autres méthodes moins populaires.